２００２／１／２７	ＣＤチェンジャー、ＣＤヘッドユニット取り付けキット購入
購入時に標準で付いていたＣＤチェンジャーが、走行中段差を乗り越えるたび、音飛びするので、修理するくらいなら交換してしまおうと思いました。 又、標準の６連奏ＣＤチェンジャーでは、ロングドライブ時に物足りず、１０連奏か１２連奏の物が欲しかったので、それを基準に内装に合いそうなＣＤヘッドユニットを、一緒に物色しました。 ＤＶＤカーナビ購入時の出費が大きかったので、今回オーディオ購入は安くすまそうと、機器はYahoo!オークションで購入することにした。前回の、ナビ購入時に懲りたので、取り付けも自分で行うことにした。 オーディオ導入に当たっては、またまたＤＤさんのページを参考にさせていただいた。私の年式の車には、ハイファイ・オーディオなるものが標準になっており、ヘッドユニットとアンプ・ネットワークが分離しているタイプの物である。したがってヘッドユニットは、アンプなしの物でよい。 機器選定には迷いました。、内装に合いそうなＣＤヘッドユニットがなかなか見つからず、型落ちではあるが、デノン製でデザインの良さと、音質重視で中古品を選びました。 一般的商品なら、十分新品が買える値段でもあるし、ひよっとするとヘッドユニット＋ＣＤチェンジャーのセットでも買えそうな値段でもあります。 音楽大好きな私としては、音にはこだわりがあり、あまり妥協はしたくなかったので、この商品に決めました。中古のヘッドユニットで、もう少し安く落札出来るかと思いましたが、少し高かったかもしれません。 アルファオーディオ （DENON製品） http://www.alphaaudio.co.jp/ BMWメンテナンス記録（ＤＤさんのホームページ） http://dd3.fc2web.com/BMW_HP/index.html ソニーが提供する、カーフッティングのページ（取り付け情報） http://www.mobile.sony.co.jp/ Yahoo!オークション http://auctions.yahoo.co.jp/
DENON　ＣＤヘッドユニット　DCT-1000-K　￥４１,０００＋７９０（送料）　１／２７日落札　中古品（定価￥１２８,０００）
DENON　ＣＤチェンジャー　DCH-470　￥４６,０００　１／２２日落札　￥４９,２４５（税込み、送料込み）　新品（定価￥６５,０００）
SONY RC-71BM（ＢＭＷ配線ＫＩＴ）￥３,６７５（税込み）、ALPINE KTE-140D（欧州車用取り付けキット）￥４,２００（税込み）、Ｐ＆Ａ　ＰＡ−３９６（アンテナ変換プラグ）￥９４５（税込み）購入　１／２６日近所のカー用品店で購入
ヘクスローブドライバーＴ８Ｈ ｘ ６０mm（先端径２．３）￥３８０　１／２６日近所のホームセンターで購入

２００２／２／３	ＣＤチェンジャー、ＣＤヘッドユニット取り付け　2002/4/7
ＣＤヘッドユニット（DCT-1000-K）を車に取り付ける前に、ヘッドユニットから延びている、フロントとリヤのＲＣＡ出力と、ＢＭＷ配線ＫＩＴを接続するため、ＲＣＡ→ギボシ端子の変換コードを制作しました。これはなかなか手間のかかる作業となり、ギホシ端子の圧着が上手くいかず、かなり時間が掛かってしまいました。 標準のヘッドユニットの取り外しには、ヘクスローブドライバーが必要となります。このドライバーは精密機械用のドライバーで、普段あまり馴染みのあるドライバーではないので、事前に購入しました。 標準ヘッドユニットを取り外し、取り外したスペースに欧州車用取り付けキットを取り付けました。車本体から延びる、標準のコネクタとＢＭＷ配線ＫＩＴのコネクタを接続、アンテナ変換プラグを使ってアンテナ・プラグを取り付けました。事前に接続ケーブルを用意していたので、ここまではスムーズに進みました。 続いてＣＤチェンジャーのコネクタを接続し、接続したコードを助手席側のダッシュボード下に通しました。次にヘッドユニットを、取り付けスペースに押し込んだがなかなか奥まで入らない。何度も配線したケーブル類をスペース奥に押し込み、やっとヘッドユニットを奥まで押し込むことが出来ました。 取り付けスペースとヘッドユニットをの隙間を埋める、フェイスパネルの取り付けを行うが、これが又なかなか取り付かない。取り付け用の爪を折ってしまいましたが、やっとの思いで取り付けることが出来ました。 ＣＤチェンジャーのコードを、助手席の足元奥から、助手席側のドア付近、後部ドア付近へと、モールとカーペットをめくり配線し、後部席を取り外し、トランクへと配線した。標準のＣＤチェンジャーを取り外し、ＣＤチェンジャー（DCH-470）を取り付けた。 動作はＣＤヘッドユニット、ＣＤチェンジャーとも問題なく動作し、音そのものは標準の物より、やはりひと味違う良い音がします。 車体側 No. SONY RC-71BM（ＢＭＷ配線ＫＩＴ） 黄／赤 １ 白 アンプなどのフロント左スピーカー出力へ（＋側） 青／赤 ２ 灰 アンプなどのフロント右スピーカー出力へ（＋側） 黄／青 ３ 緑 アンプなどのリア左スピーカー出力へ（＋側） 白／茶 ４   空き 紫／白 ５ 赤 セットのアクセサリー電源リード線へ 青／紫 ６ 紫 アンプなどのリア右スピーカー出力へ（＋側） 青／茶／黄点 ７   空き 黄／茶 ８ 白／黒 アンプなどのフロント左スピーカー出力へ（−側） 赤／白 ９ 黄 セットのメモリー電源リード線へ 黒／白 １０ 白 ナビゲーションシステムなどの車速信号入力へ 青／茶 １１ 灰／白 アンプなどのフロント右スピーカー出力へ（−側） 黄／灰 １２ 緑／黒 アンプなどのリア左スピーカー出力へ（−側） 灰／黒 １３ 橙／白 セットのイルミネーション電源リードリード線へ 青／白 １４ 紫／黒 アンプなどのリア右スピーカー出力へ（−側） 茶 １５ 黒 セットなどのアースリード線へ 白 １６ 青 セットなどのスイッチ後の電源出力リード線へ SONY RC-71BM（ＢＭＷ配線ＫＩＴ） 灰／黒、灰（アンプなどのフロント右スピーカー出力へ）、白／黒、白（アンプなどのフロント左スピーカー出力へ）、白（ナビゲーションシステムなどの車速信号入力へ）、橙／白（セットのイルミネーション電源リードリード線へ）、黄（セットのメモリー電源リード線へ）、赤（セットのアクセサリー電源リード線へ）、青（セットなどのスイッチ後の電源出力リード線へ）、黒（セットなどのアースリード線へ）、緑／黒、緑（アンプなどのリア左スピーカー出力へ）、紫／黒、紫（アンプなどのリア右スピーカー出力へ） 自作したＲＣＡ→ギボシ端子の変換コード 標準のヘッドユニットを取り外し、取り付けキットの金具を取り付け、配線が絡まっているところ。 この線の束を押し込み、ヘッドユニットを押し込み取り付けるのは大変だった。 ＣＤヘッドユニット（DCT-1000-K）（昼） ＣＤヘッドユニット（DCT-1000-K）（夜） ＣＤヘッドユニットから、トランクに設置のＣＤチェンジャーまでの配線は、ＤＶＤナビ同様、助手席奥からサイドシル部分のモールをはがし、配線した。 こちらは助手席後部ドア付近、こちらも同様にサイドシル部分のモールをはがし配線した。 後部座席を取り外し、トランクへと配線した。 純正ＣＤチェンジャーを取り外し、新しいＣＤチェンジャー（DCH-470）を取り付け。 ＣＤチェンジャー（DCH-470）
ギホシ端子、ＲＣＡピンコネクタ、シールド・コード　約￥２,０００