2012/6/30

ショック・バネ類交換

　この車はノーマル仕様なのですが、ノーマル車だと少し車高が高い印象で、私的にはMスポーツ仕様の車高がちょうど良さそうなので、ショック・バネ類一式をＭスポーツ仕様と同等品に交換する事にしました。

ショック
Webで調べてみると、この車と言うか３シリーズでは、乗り心地の堅さが嫌でザックスに交換する方が多いようなので、定番のザックスのショックを選択しました。

ザックスのE91用ショックは３種類あります。
　・スーパーツーリング（スタンダードサスペンション車用）
　・スーパーツーリング（Mスポーツサスペンション車用）
　・アドバンテージ　プラス

スーパーツーリングは純正同等品であり、アドバンテージプラスは、ノーマルの味付けを壊すこと無く、純正品よりも減衰力を向上させた物のようです。
スーパーツーリングのスタンダード車用と、Ｍスポーツ用では値段差がはっきりしていますが、Ｍスポーツ用とアドバンテージプラスでは、それほど値段の差がありません。
と言う事で、私はアドバンテージプラスを選択しました。

ザックスにはこの他に、パフォーマンスプラスセットと言う、ショックとバネを組み合わせたセット品があるのですが、このショックはアドバンテージプラスと専用スプリングと言う組み合わせなのですが、ダウン量は４０／２５と、私的には下がりすぎだと思われます。

バネ
ヤフオクにて、中古のＭスポ仕様のバネを物色して落札しました。
Mスポーツ用バネは、あまり出品されないので探すのが大変でした。

購入したのは以下の物

ショック・マウント]・バンプラバー
●SACHS/ザックス アドバンテージプラスセット
　BMW 3er(E90/91/92/93) 320/323/325/330/335(セダン/ワゴン/クーペ/カブリオレ) 年式05-(SA11BM004)
　アドバンテージ　プラス
　フロント　400 036左　400 037右
　リア　400 038
　価格 93,840(円) x 1(個) = 93,840(円) (税込、送料込)

●SACHS/ザックス BMW フロントマウントパーツ
　スポーツサスペンション車　SA802397(SA802 397)
　価格 9,450(円) x 2(個) = 18,900(円) (税込、送料別)

●SACHS/ザックス バンプラバー1台分
　BMW 3er(E90/91/92/93) M3/4WD除くスポーツサスペンション装着全車 年式05-(SA11BMS03)
　フロント　900 133
　リア　900 127
　価格 6,840(円) x 1(個) = 6,840(円) (税込、送料別)

小計 119,580(円)
消費税 0(円)
送料 0(円)

合計 119,580(円)

バネ
　BMW E90 Mスポーツ純正サスペンションキット
　価格 12,000(円)

　Mスポーツサスペンション１式をオークションで落札しましたが、使用したのはバネのみです。

交換後

購入時の１７インチタイヤから、１８インチタイヤに履き替え、乗り心地が悪くなったと感じていましたが、シッョク交換後は乗り心地が良くなり、少し車高が下がって見た目も良くなったので、なかなか良い選択だったと思います。

以下、新品ショック類の写真を撮り忘れたので、交換したノーマル品の画像になります。